三菱蓝瑟加装一键开关门锁功能
三菱蓝瑟加装一键开关门锁功能 蓝瑟的门锁开关是拨动式的，用起来实在是不方便。 用途：开关门锁用的，这样后面如果有老人要下车又不知道去拨动那个开关，司机可以直接按个键把门都打开，不需要再拨那个门把手旁的开关了。 俺想加装一个，仔细看了看，原车车窗总控开关--车窗锁止按钮旁边，有个空位，还有个按钮的边缘形状，真是气人啊，就是没给装，把车窗部控总成拿开来，拆开拿出线路板，发现线路板上实际上有一键开关门按钮的位置，就是没有焊上去，有三个焊点，U（关锁），UL（开锁），接地---蓝瑟开关门是负触发。根据这个发现，决定在淘宝上买个按钮，找了N多个，就是没有能装到原位上的，最后算了，5+5元买了个江淮汽车用的升窗开关（5头，用其中3头，2头不用）， 这是把新开关固定到总成面板之后的照片：
然后把开关和线路板连线焊起来，三根线，L，UL，接地。焊好后，把总成原样装好。
因为我自制了“免剪”升窗器，所以连接总成的插头也要加两根线，这是做好的线，要装到插头里面去：
然后，新加的两根线，要从门穿到驾驶室里面，连接到防盗器的开锁和关锁线上，就好了，线路图：
最后的安装效果：
穿线方法：受一个台湾Lancer EX兄弟的启发，用电动车上拆下来的刹车线先穿，再用强力热缩管压紧带着所有要穿的线一起拉过去，效果非常好，基本上15分钟就能穿一个门的线，所以这个现在不是问题了。装这个的时候，我发现蓝瑟左前门里面中控连的几根线都不能直接接地负触发，上次碰到那根闭锁线是瞎猫碰死耗子，升窗器连在蓝红那棵线上关门的时候就能触发升窗器，但是直接把蓝红线和地连接，就不能触发闭锁，手头又没有蓝瑟的线路图，所以干脆就新穿了两棵线，顺便把装门灯的线也一起穿了。
可惜我拆电路板的时候没拍照，不过电路板上有几点发现：
1. 这线路板是OMRON造的，三菱很多很多车型包括在北美的车型用的都是这个总成
2. 上面只有一个照明用的绿色LED，放在了左前窗那个能一键降窗的按钮下面，有想改的人，可以自己加几个LED把整个总成照亮
3. 和戈蓝的中控开关总成是一样的，就是少一个开关门锁的开关，所以如果有人能够找到拆车的戈蓝的总成和面板，可以直接替换，效果会更好
再补充一下，供其它大侠研究，因我本人要过段时间才能回大陆，所以这段时间不能亲自试验了，
这是在EBAY上找到的美版LANCER的中控总成，上面就有开关门的按钮，这个总成可以直接用在中国版LANCER上，线是一样的。
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-03-Lancer-master-door-lock-window-switch-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5d29c9af85QQitemZ400133042053QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
另外，蓝瑟左前中控锁连接头上有五根线：
蓝红：锁门为正电，开门为负电
蓝棕：锁门为负电，开门为正电
蓝红和蓝棕实际上是给其它三个门的输出
黑：接地
棕：
棕白：
这两根线理论上讲应该是开锁和闭锁的触发线，一个与地相连就是关门，另一个就是开门，菱帅和戈蓝的电路图上都是这样标的，但是因为没有蓝瑟的线路图，我是在自己的车上试着用这两棵线与车门铁皮直接连接一下，都没有反应，所以没办法才从驾驶室穿了开锁和闭锁线过来的；但是这样可能不是最有效的（可能我的车门没有真正接地？？），如果有人能试试看看棕和棕白这两根线直接和黑红连通一下试试就知道了。谢谢大家啦。